Harselaar
De naam Harselaar komt al in de 14e eeuw voor. Begin 20e eeuw was Harselaar een kruispunt van de spoorlijn Amsterdam-Zutphen en de spoorlijn Nijkerk. Na de 2e wereldoorlog ontstond het huidige bedrijventerrein Harselaar. Er is echter ook woonbebouwing. Er wonen in Harselaar rond de 300 personen. De laatste jaren is het bedrijventerrein flink uitgebreid met Harselaar west-west en Harselaar Zuid. En dat is belangrijk, want Harselaar vormt met alle andere bedrijventerreinen het economische kloppende hart van onze gemeente.
Wensen en standpunten Harselaar:
- Geen railterminal die vele tienduizenden (exclusief overslag en groei) vrachtwagenbewegingen per jaar door de gemeente oplevert om zo een verkeersinfarct en slechte bereikbaarheid te voorkomen en forse toename van fijnstof tegen te gaan.
- Géén windmolens bij Zeumeren/Harselaar en ook geen éxtra windmolens als meerderheid van de raad toch de al 3 geplande windmolens doorzet.
- Inzet op Intercitystop Amersfoort-Apeldoorn bij station Barneveld-Noord (Harselaar).
- Spoedige realisering oplossing A1-A30 en algehele goede bereikbaarheid.
- Kosten Transferium beperken door heffing redelijk parkeertarief.
- Verbeteren veiligheid voor fietsers op wegen Harselaar-Oost.
Belang van goede bereikbaarheid; met Ruud van Mourik
Bedrijfsverzamelgebouwen voor ZZP-ers; met Crista Dibbet
