Geacht College,

Op basis van de organisatieverordening van de gemeenteraad, artikel 42, stelt de fractie van Lokaal Belang schriftelijke vragen aangaande het ontbreken van openbaar vervoer na de avondvoorstellingen van de musical 40-45 in de Midden Nederland Hallen in Barneveld.

Lokaal Belang heeft kennisgenomen van het artikel in de Barneveldse Krant van 7 oktober, waarin wordt vermeld dat de nieuwe dienstregeling van Hermes geen mogelijkheden biedt voor een terugreis met openbaar vervoer na de avondvoorstellingen. Hierdoor zijn bezoekers van deze populaire voorstelling momenteel aangewezen op de auto of zullen bezoekers eerst (2,2 km= half uur) moeten lopen naar station Barneveld-centrum om vanaf daar de trein te kunnen nemen richting Amersfoort of Ede.

De gemeente heeft aangegeven dat het inzetten van extra lijnbussen door de dienstregeling uit te breiden niet rendabel is, maar Lokaal Belang ziet de noodzaak van een goede verkeersafwikkeling en het bieden van duurzame vervoersopties. Bovendien is niet iedereen in het bezit van een auto of zijn er andere redenen om niet met de auto te reizen. Het past bij een gastvrije, inclusieve gemeente om ook deze groep bezoekers waar mogelijk te faciliteren.

In dit kader vragen wij het college om in gesprek te gaan met MNH en te onderzoeken welke mogelijkheden zij zelf kunnen inzetten, zoals het laten rijden van pendelbussen naar station Barneveld. Dit zou niet alleen de verkeersdruk kunnen verlichten, maar ook bijdragen aan een duurzamer vervoersaanbod voor bezoekers van de avondvoorstellingen.

Wij stellen de volgende vragen:

1. Heeft het college zicht op hoe de verkeersafwikkeling na afloop van de musical tot nog toe verloopt?
2. Is het college op de hoogte van de huidige situatie waarin bezoekers van de avondvoorstellingen van de musical geen aantrekkelijke openbaar vervoersopties hebben voor hun terugreis?
3. Is het college bereid om de betrokken partijen, Studio 100, een taxivervoerder en de Midden Nederland Hallen, bij elkaar te brengen om te onderzoeken hoe MNH zelf kan bijdragen aan een pendelbusdienst naar station Barneveld? Een dergelijke dienst kan niet alleen de bereikbaarheid verbeteren, maar ook de verkeersdruk verminderen en een duurzamer vervoersalternatief bieden.
4. Heeft het college, in de overleggen met Hermes of andere betrokken partijen, andere vervoersopties besproken om de terugreis voor bezoekers van de avondvoorstellingen te faciliteren en de verkeersdruk rond de Midden Nederland Hallen te verlichten? Zo ja, kan het college aangeven welke mogelijkheden zijn besproken en waarom deze wel of niet haalbaar zijn gebleken? Zo nee, is het college bereid om alsnog deze opties met MNH en andere relevante partijen te onderzoeken?
5. Om te kunnen parkeren bij de Midden Nederland Hallen is een parkeerticket à 15 euro nodig. Is het college bereid te monitoren dat dit niet leidt tot parkeeroverlast in de naaste omgeving?

Vriendelijke groeten,

Namens de fractie van Lokaal Belang,
Nadeche van Veen
Marleen Blankenburgh

Barneveld, 16 oktober 2024

Geacht College,

Op basis van de organisatieverordening van de gemeenteraad artikel 42, stelt de fractie van Lokaal Belang schriftelijke vragen aangaande de gemeentelijke informatiepagina in de Barneveldse Krant (hierna te noemen BK).

Lokaal Belang is trots op het feit dat wij in onze gemeente een “eigen Barneveldse Krant” hebben die zes dagen per week verschijnt, een unicum in Nederland. Een krant die zorgt voor informatie aan inwoners maar ook een krant die een controlerende functie naar ons als bestuur van de gemeente heeft.

Voor Lokaal Belang is het belangrijk dat onze inwoners op een juiste manier (ook niet-digitaal) de benodigde informatie vanuit de gemeente tot zich kunnen nemen. Zeker nu de pagina met gemeenteberichten al fors is ingekort en men daardoor belangrijke informatie kan missen. Mede met het oog op de nieuwe Omgevingswet, waardoor via deze pagina de zogenaamde participatietrajecten worden opgestart, is het van belang dat iedereen deze kan inzien. Inmiddels is ons duidelijk geworden dat de donderdag editie via de site van de Barneveldse Krant voor een ieder gratis te lezen is. Uit diverse reacties die ons bereikt hebben is dit echter een onbekend gegeven.

Lokaal Belang heeft kennis genomen van het feit dat de wekelijkse gratis huis-aan-huis (h-a-h) editie van de BK op meerdere plaatsen in onze gemeente niet bezorgd wordt de afgelopen tijd. In sommige wijken al meer dan een jaar niet meer. Wij hebben tot nu toe meldingen vanuit 4 verschillende kernen. Hierdoor mist een fors aantal bewoners informatie waarvan de gemeente aanneemt dat men deze tot zich krijgt/kan krijgen. Recentelijk bleek dit ook bij de behandeling van o.a. een agenda stuk en een reeds verleende vergunning. Voor zover ons bekend betaalt de gemeente Barneveld een aanzienlijk bedrag aan de BDU/BK voor plaatsing van de berichten op de gemeentelijke informatiepagina.

Wij stellen de volgende vragen:

1. Is het college op de hoogte van het feit dat de wekelijkse gratis huis-aan-huis editie al geruime tijd niet overal in het verspreidingsgebied wordt bezorgd? Zo ja, is daar al contact over geweest met de BDU/BK en kan de oorzaak achterhaald worden?
2. In hoeverre zijn er afspraken met de BDU/Barneveldse Krant over de verspreidingsgraad binnen onze gemeente van de betreffende h-a-h editie? Zo ja, is er dan ook sprake van een ander tarief indien deze graad niet behaald wordt?
3. Gezien het feit dat uit de reacties en opmerkingen die ons bereikt hebben blijkt dat veel inwoners onbekend zijn met het feit dat de donderdageditie gewoon gratis te lezen is via de site van de BK verzoeken wij het college hier via de BK aandacht voor te vragen en dit ook via de site van de gemeente (www.barneveld.nl) kenbaar te maken. Hiermee kan dan alsnog een deel van de inwoners die digitaal vaardig zijn bereikt worden (die dat nu niet beseffen).
4. Is het college bereid samen met BDU/BK te zoeken naar een oplossing voor het niet bezorgen van de H.a.h. krant op donderdag?

Vriendelijke groeten,

Namens de fractie van Lokaal Belang,
Sjoerd van Amerongen
Gert Hein Kevelam

Barneveld, 14 oktober 2024

Geacht College,

Op basis Op basis van artikel 42 van de organisatieverordening van de gemeenteraad, stelt de fractie van Lokaal Belang schriftelijke vragen naar aanleiding van het houtstookverbod in Amersfoort bij code rood of oranje, zoals aangegeven via de website Stookwijzer.nu.
Lokaal Belang heeft kennisgenomen van het besluit van de gemeente Amersfoort om een houtstookverbod in te voeren. Sinds 1 oktober is het verboden om binnenshuis hout te stoken wanneer Stookwijzer.nu code rood of oranje aangeeft. Dit beleid is bedoeld om overlast en gezondheidsrisico’s door houtstook te beperken bij ongunstige weersomstandigheden. Bij code geel is houtstook nog wel toegestaan. Dit nieuwe beleid stelt de gemeente Amersfoort in staat om op te treden wanneer buren er onderling niet uitkomen en de gemelde overlast blijft bestaan. Daarnaast is de campagne "He, even geen vuur" gestart om inwoners bewust te maken van de nadelen van houtstook bij code rood en oranje.

Voor Lokaal Belang is schone lucht voor iedere inwoner van onze gemeente essentieel. Wij zijn daarom verheugd dat bij de Kadernota van 28 juni 2023 een motie is aangenomen waarin het college wordt gevraagd te onderzoeken hoe de overlast door houtstook tijdens een RIVM-stookalert bestreden kan worden en om indien nodig hierover regels op te nemen in het nieuwe Omgevingsplan.

Wij stellen de volgende vragen:

1. In de Barneveldse Krant van 3 oktober vermeldt een woordvoerder van de gemeente Barneveld dat, in het kader van de Omgevingsvisie en het nog op te stellen Omgevingsplan, alle opties om overlast door houtstook te beperken worden onderzocht. Is een houtstookverbod tijdens een RIVM-stookalert daarbij een serieuze optie?
2. Indien ja, kan de aanpak van Amersfoort dienen als voorbeeld voor ons toekomstige beleid? Indien nee, waarom niet?
3. Kan het college aangeven welke opties momenteel worden onderzocht in aanloop naar het nieuwe Omgevingsplan en wanneer de Raad de eerste voorstellen kan verwachten?
4. De woordvoerder stelt dat het huidige beleid zich beperkt tot voorlichting over houtstook. Echter, op de website van de gemeente Barneveld vinden wij slechts vier korte alinea’s waarin enkel het probleem wordt geschetst. Tijdens de kadernota in 2023 heeft onze fractie voorbeelden gepresenteerd van andere gemeenten waar uitgebreidere informatie wordt verstrekt over de overlast van houtstook. Wij adviseren het college om eens te kijken naar de website van de gemeente Ede, waar veel meer uitleg wordt gegeven over dit onderwerp. Is het college bereid om op korte termijn de voorlichting op de gemeentelijke website én sociale media uitingen als ook gemeentepagina in de Barneveldse krant te verbeteren?
5. Uit de reactie van de woordvoerder in de Barneveldse Krant van 3 oktober blijkt dat de enige concrete actie van de gemeente momenteel het aansluiten bij een landelijke campagne is om houtrookoverlast te voorkomen. Is het college het met ons eens dat dit onvoldoende is, zeker gezien het feit dat onze gemeente mede-ondertekenaar is van het Schone Lucht Akkoord, waarin uitgebreid wordt ingegaan op de gevolgen van en aanpak van houtstookoverlast tijdens een stookalert? Dit geldt temeer in het licht van de aangenomen motie bij de Kadernota van 2023.

Vriendelijke groet,

Namens de fractie van Lokaal Belang
Nadeche van Veen

Geacht College,

Op basis van de organisatieverordening van de gemeenteraad artikel 42, stelt de fractie van Lokaal Belang schriftelijke vragen een proces te initiëren om te komen tot een vernieuwde (deel)visie wonen voor het dorp Stroe.

Lokaal Belang heeft kennisgenomen van de naderende voltooiing van de wijk Wulperveen en de veranderende eigendomssituatie van grote delen van de agrarische gronden ten oosten van Stroe.

Lokaal Belang is sinds haar oprichting al een pleitbezorger voor het hebben van een langjarige visie op woningbouw door de gemeente, zeker ook in de kleine kernen. Hierdoor kan gefaseerde woningbouw echt handen en voeten krijgen en voorkom je schokgolven in de demografie van kleine kernen. Groei kan bovendien zorgen dat het voorzieningenniveau behouden of uitgebreid kan worden. De onlangs door de raad aangenomen deelvisie Garderen is een goed voorbeeld van hoe je met visie de contouren van het dorp in 2040 kunt schetsen en daar beleid op kunt voeren, zowel voor de lange als de korte termijn.

Wij vernamen dat er grootschalige eigendomswisselingen hebben plaatsgevonden van de gronden ten oosten van Stroe, dit heeft geleid tot vragen en soms onrust in het dorp. Daarom lijkt het Lokaal Belang een goed moment om samen met Stroe (inwoners, ondernemers en verenigingen) te komen tot een hernieuwde visie op de groei van Stroe in de komende vijftien tot twintig jaar. Hierbij wil Lokaal Belang uitdrukkelijk aantekenen dat zij op geen enkele wijze de ooit door de provincie gedropte gedachte van “Stroe-City” onderschrijft. Elke groei, zowel in omvang als locatie, moet gedragen worden door de Stroese samenleving.

Een goede visie kan vervolgens zorgen dat beslissingen op de kortere termijn passen binnen het plaatje van de toekomst op de langere termijn. Wij denken hierbij onder andere aan:

• Het realiseren van een gezondheidscentrum; deze moet een centrale ligging hebben, maar misschien is centraal 2040 anders dan centraal 2024.
• Renovatie van de school; de school loopt richting 40 jarige leeftijd, het moment van renovatie. Maar misschien geeft een visie op de toekomst wel aan dat verplaatsing en/of nieuwbouw beter is.
• Er is een wens tot uitplaatsing van de autogarage(s); Waar komt de buitengrens en hoe gaat het wegenplan en de ontsluitingen eruit zien, zodat uitplaatsing ook voor de ondernemer(s) tot verbetering leidt?
• De voortgang van industriegebied Tolnegen-West en hoe dit plan zich verhoudt tot eventuele nieuwe inzichten?

Wij stellen daarom de volgende vragen:

1. Is het college op de hoogte van veranderde eigendomssituaties rondom Stroe, waardoor er een pijnloze dialoog kan plaatsvinden over eventuele groei van het dorp Stroe?
2. Is het college, net als Lokaal Belang, ervan overtuigd dat een visie op toekomstige woningbouw helpt om nu goede beslissingen te nemen over voorzieningen en infrastructuur?
3. Is het college bereid een proces op te starten om samen met Stroe de wensen van groei van Stroe, zowel in omvang als in locatie, in een vernieuwde visie te beschrijven en deze aan de raad aan te bieden?
4. Is er een update te geven over de voortgang van Tolnegen-West?

Vriendelijke groeten,

Namens de fractie van Lokaal Belang,
Gert Hein Kevelam
Sjoerd van Amerongen